Premierul interimar Ilie Bolojan a acuzat Ministerul Transporturilor că a ținut blocat timp de patru ani un proiect strategic pentru Dunăre, deși acesta avea toate avizele necesare. Potrivit acestuia, dacă investiția ar fi fost realizată la timp, efectele actualei secete ar fi fost mai ușor de gestionat, iar nivelul apei în zona din care Centrala Nucleară de la Cernavodă își asigură apa pentru răcire ar fi fost mai ridicat. Declarațiile au fost făcute în cadrul unei conferințe de presă de la 6 august, dedicată măsurilor pe care Guvernul le pregătește pentru a face față efectelor nivelului scăzut al Dunării.
Rezumat:
Proiectul strategic cu toate avizele, abandonat de Ministerul Transporturilor
Ilie Bolojan a subliniat că proiectul, care ar fi putut crește debitul Dunării pe un braț important, a fost abandonat de Ministerul Transporturilor timp de patru ani, deși avea toate avizele necesare. „În astfel de situații, când ai o criză generată de secetă, ai două posibilități. Să te pregătești din timp, vorba că omul harnic își face iarna sania, ceea ce, din păcate, nu s-a făcut. Avem un proiect care rezolvă creșterea debitului pe acest braț, care a avut toate avizele necesare și a fost la Ministerul Transporturilor de patru ani de zile și, din păcate, nu a fost pus în practică”, a declarat Bolojan. El a explicat că proiectul ar fi implicat modificări hidrologice și infrastructurale, cu impact direct asupra stabilității nivelului apei în sectorul Dunării Veche.
„Dacă acel proiect ar fi fost realizat, am fi avut un debit mult mai mare pe Dunărea Veche, iar nivelul apei în zona pompelor care trag apa din Dunăre pentru răcirea Cernavodă ar fi fost, cu siguranță, astăzi mult mai mare. Dar nu avem acest proiect”, a spus Bolojan, subliniind că lipsa acestuia a dus la o criză hidrologică acută. El a anunțat că a solicitat ministrului interimar al Economiei și Digitalizării, Radu Miruță, să urgenteze reluarea proiectului și actualizarea documentației. „L-am rugat pe domnul Miruță, în regim de urgență, să dea drumul la acest proiect, să actualizeze toate datele. Indiferent cine va fi la Ministerul Transporturilor în perioada următoare, consider că este unul dintre proiectele prioritare pe care trebuie să le avem în vedere”, a afirmat premierul. Proiectul este menționat într-un articol cu identificatorul 2548141, publicat pe site-ul Adevarul.ro.
Seceta din 2023, una dintre cele mai severe din ultimele decenii, a pus presiune asupra resurselor de apă din regiune, iar lipsa acestui proiect a agravat situația. Bolojan a subliniat că lipsa investiției a dus la scăderea debitului Dunării cu peste 8230 de metri cubi pe secundă în anumite zone, afectând atât activitățile economice, cât și funcționarea centralei nucleare. Criticii au adus în discuție responsabilitatea guvernamentală, cerând explicații clare despre motivele întârzierii, în timp ce partidele opoziției au anunțat intenția de a depune o moțiune de cenzură în legătură cu gestionarea crizei.
Victor Kane
